Самые надежные автомобили до 300 тысяч

Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.

Лучшие автомобили по надежности есть в высшем и среднем ценовом сегменте. Взять новую машину класса «Порше (Porsche)» для рядового автолюбителя невозможно. Но, если у вас есть финансовые резервы для приведения машины в порядок или навыки самостоятельного ремонта, обратите внимание на такие модели как.

Критерии выбора

На рынке б/у машин представлено множество моделей, но при покупке нужно быть осторожным, чтобы избежать мошенничества. Всегда проверяйте документацию на авто и проводите его осмотр и диагностику.

При выборе транспортного средства мы рекомендуем обратить внимание на следующие характеристики:

1. Определите возраст. Чем моложе ТС, тем меньше у него дефектов.
2. Пробег. Иногда лучше взять более старую модель, но с меньшим пробегом.
3. Экономность. Издержки топлива должны быть выгодными.
4. История авто. Если автомобиль побывал в аварии или работал в такси, не имеет полной документации, содержит изменения в цифрах или оборудовании, лучше сразу отказаться от покупки.

Важным критерием является также возможность реставрации. Он позволяет оценить стоимость дальнейшего технического обслуживания автомобиля, приобретения запасных частей и расходных материалов.

В пределах 250 -300 тысяч рублей можно найти Ford Focus 2009-2010 года выпуска, Мазду 6, Volkswagen Golf 1997, Если хочется что-то посвежее, то рекомендуем остановить свой выбор на Peugeot 206 и Citroen 2012 -14 гг. выпуска. А также можно посмотреть Opel Corsa, Opel Astra 2008, Chevrolet Cobalt 2013 и Mazda Tribute 2004гв.

Из серии Лада можно уложиться в пределах 300 тыс. рублей следующие модели:

• LADA Priora, 2011
• ВАЗ (LADA) Kalina, 2011
• LADA 4×4 (Нива), 2017

Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)

Старую «Ниву» автолюбители России считают одним из самых надёжных автомобилей отечественного производства. В последних моделях эта репутация испорчена.

Сохранен проверенный и ремонтопригодный двигатель (1,7L, 80 л.с.), недостатком которого можно признать только немалый (10,8 литра) расход топлива. Но отказ «Шевроле» от оцинковки кузова вызвал всплеск кузовных ремонтов из-за ржавчины после 2-3 лет эксплуатации.

При покупке новую «Ниву» за 300 000 рублей следует тщательно проверить на коррозионные повреждения. Дешевые кузовные элементы для замены (крылья, двери) не решают проблемы. После покупки нужно провести полную антикоррозионную обработку всего кузова.

УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)

Один из самых известных внедорожников в мире. Ему отдают предпочтение любители охоты, рыбалки и отдыха вдали от города. Конструкция автомобиля проста, а в линейке двигателей присутствуют как бензиновые, так и дизельные модификации.

Оптимальный объём мотора – 2,7 литра. Основные технические характеристики:

• мощность двигателя 128 лошадиных сил;
• расход топлива до 20 литров;
• большой запас прочности подвески;
• проходимость.

За 300 000 рублей можно купить внедорожник с пробегом, но в хорошем качестве. Оптимальные предложения – пробег в пределах 100 000 километров.

Лада Веста (LADA Vesta)

Самую дорогую вазовскую модель за 300 тысяч рублей покупают после аварии или с большим пробегом (свыше трехсот тысяч километров).

К достоинствам «Весты» относятся европейская внешность, стильный салон, моторы, сконструированные под экологический стандарт «Евро 5». Базовый бензиновый ДВС (1.6L, 106 л.с.) на 100 километров пути расходует 6,9 литров бензина (смешанный цикл).

Лада Калина (LADA Kalina)

Популярная вазовская «Калина» за 300 000 рублей на авторынке доступна в возрасте 4 – 5 лет, с пробегом в 60000 – 90000 километров. Хэтчбеки и универсалы второго поколения комплектуются тремя модификациями бензиновых ДВС одинакового объема (1,6L).

Из них на вторичном рынке чаще всего встречается 16-клапанный четырехцилиндровый мотор без электронного впрыска топлива. При неплохой мощности (98 л.с.), среднем расходе горючего до 7,6 литра, силовая установка легко ремонтируется, в автосервисах нет дефицита запчастей.

Lada Granta (2013-2018)

В рейтинг следует включить и отечественный авто стоимостью до 300 тысяч рублей. В этой ценовой категории продается Лада Гранта последних годов выпуска. Коробка передач механическая, на 5 ступеней. В просторном салоне транспортного средства может с удобством разместиться большая семья. Машина имеет вместительный багажник.

Характеристики ВАЗ Granta 1.6 5дв. хэтчбек, 98 л.с, 5МКПП, 2013 – 2018 г.в.

Основные данные

• Начало производства: январь 2013
• Окончание производства: январь 2018
• Кузов: 5 дв. хэтчбек

Двигатель

Марка топлива: бензин АИ-95

Объем, куб. см.: 1596

Клапанов на цилиндр: 4

Мощность, л.с.: 98

Достигается при об. в мин.: 5600

Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 145/4000

Привод

Тип привода: Передний

Коробка передач

Тип: МКПП

Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Независимая — McPherson

Задняя: Зависимая

Тормоза

Передние: дисковые

Задние: барабанные

Габариты

Длина, мм: 4247

Ширина, мм: 1700

Высота, мм: 1500

Колесная база, мм: 2476

Колея колес спереди, мм: 1430

Колея колес сзади, мм: 1414

Клиренс, мм: 160

Прочее

Количество мест: 5

Размер шин: 175/65 R14

Объем багажника, л: 440

Объем топливного бака, л: 50

Peugeot 206

Элегантный, динамичный и аккуратный хэтчбек чаще всего выбирают для себя женщины. Его внешний вид взяли на «вооружение» многие другие автоконцерны, что говорит об огромной популярности модели.

У автомобиля масса характерных черт:

• мотор на 1,4 л;
• интересный дизайн салона;
• элегантность;
• АКПП;
• экономичность – 6 литров;
• простой и доступный по стоимости ремонт.

Ниже 300 000 рублей цена на модель не опускается.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo)

Выпуск этих авто был прекращён около 8 лет назад. Поэтому те, кто желают приобрести мощный и стильный внедорожник, вполне могут позволить его себе с пробегом.

Машина за 300 тысяч рублей имеет типично европейский дизайн. Она оснащена мотором в 1,9 л. и качественной подвеской. Мощность двигателя – 132 л.с., а расход топлива не превышает 8,5 л.

Модель отличают:

• комфортабельный салон;
• информативная приборная панель;
• хороший пластик в оформлении салона;
• высокий клиренс.

Автомобиль с пробегом чуть более 130 000 километров как раз укладывается в указанный диапазон.

Datsun Mi-Do

Интересный вариант от японского производителя делается на базе российского авто Lada Kalina. Но при этом он имеет массу отличительных черт:

• стильный дизайн;
• топовая цветовая гамма;
• усовершенствованная ходовая часть;
• хороший набор допопций;
• движок на 1,6 л;
• мощность до 90 л/с;
• расход топлива около 10 л на сотню км.

Новый авто будет стоит совсем не бюджетно. А вот подержанное авто можно купить за 250000-300000 рублей.

Toyota COROLLA (2004-2006)

Девятое поколение «японцев» выпускалось до 2006 года. Для машин с пробегом это хороший вариант, поскольку изначально модель приобреталась, как правило, у официальных дилеров. На российском вторичном рынке предлагаются модели с моторами на 1.4 или 1.6 литра (мощность 97 и 110 л. с.) и механической/автоматической трансмиссией. Силовые агрегаты снабжены цепью ГРМ, которая не требует регулярного обслуживания.

Для России автомобили оснащались усиленной подвеской, которая служит долго и беспроблемно. Безопасность обеспечивают подушки и системы помощи водителю.

Плюсы:

• хорошее ЛКП;
• мягкая подвеска;
• качественная отделка салона;
• экономичность;
• небольшие габариты.

Минусы: слабая динамика разгона, проблемный холодный запуск, слабая рулевая рейка.

«Ниссан Альмера» (Nissan Almera)

 

Стоит присмотреться к японскому автомобилю Nissan Almera. За 300 тысяч руб. есть возможность найти качественное авто из первого поколения. У седана, адаптированного под российские дороги, сбалансированная подвеска, надёжный двигатель, с простым ремонтом. ДВС базовой комплектации – это мотор 1,6L и 107 л.с. Однако мотор при этом нельзя назвать экономичным.

В городе автомобиль использует до 8,5 литров.

Ford Mondeo III: Форд Мондео 3 рестайлинг

Форд Мондео популярен начиная с 4-го кузова. Третья генерация модели выпускалась с 2003 по 2007 год, оснащалась двигателями от 1,8 до 3,0 литров. Считается машиной для людей старшего возраста.

Габариты машины 4,7 на 1,8 метров. Турбовых версий нет. Мощность ДВС варьируется от 110 до 204 лошадей: в максималке разгон до сотни 7,9 секунд.

Модель	Ford Mondeo III Рестайлинг
Год выпуска	2006-2007
Мощность	125 / 145 / 170 лс
Расход на 100 км	10-11л
Тип кузова	Седан
КПП	МКПП / АКПП
Состояние	Среднее из-за возраста, средний пробег 200 000км

Третий кузов Мондео выглядит проще четвертого, клиренс на 10мм ниже.

Плюсы:

• много дешевых запчастей неоригинал;
• расход по городу с климатом 11 литров;
• отлично держит трассу на скорости;
• D класс за небольшие деньги.

Минусы:

• плохо прогревается;
• низкий клиренс 120мм;
• Фордовская система открывания капота с ключа.

Ford Focus II

Бывший лидер нашего рынка по продажам среди иномарок и один из самых популярных автомобилей на вторичном рынке. Благодаря тому, что предложений много, цены держатся на приемлемом уровне. За 300 тысяч можно взять машину 2007–2008 года выпуска. Пробег в среднем (если это не машина из такси) — 160–180 тысяч километров.

На рынке полно автомобилей с любым типом кузова. Есть хэтчбеки (в том числе и трехдверные) и универсалы. Но больше всего седанов. Если говорить о выборе агрегата, то лучше остановиться на 100-сильном 1,6-литровом моторе. Динамика разгона у такой машины скромная, зато двигатель очень надежен — главное вовремя (раз в 80–90 тысяч км.) менять ремень ГРМ. Можно выбрать машину как с механикой, так и с автоматом. В любом сочетании это будет очень надежная рабочая лошадка, с удобным салоном, отличной эргономикой и отличным шасси.

Renault Twingo: Рено Твинго

Трехдверный сити-кар от Рено. За триста тысяч получим:

Модель	Renault Twingo
Год выпуска	2009
Мощность	72 лс
Расход на 100 км	7,5 л
Тип кузова	Хетчбек 3-дверный
КПП	Робот
Состояние	Среднее

Плюсом модели является возраст в пределах десяти лет.

Минусы:

• замена ступичных подшипников каждые 50000 пробега;
• низкое качество обивки салона: быстро приходит в негодность;
• проблемная замена бензонасоса.

«Рено Логан» (Renault Logan)

Приобретать «Логан» за 300 000 рублей лучше всего I или II поколения. Более поздние модели за такую цену, скорее всего, использовались в сервисе такси. Следует предпочесть рестайлинговые модификации Renault Logan. Комплектация таких моделей включает надёжный ДВС объёмом 1,6L с мощностью 102 лош. силы. Единственный минус двигателя – расход бензина. На 100 км пути нужно 9-10 л.

Kia Picanto I

Классика женского авто в России. Дешевле 300 тысяч рублей можно найти хороший вариант 2009-2010 года выпуска. Покупка машины помоложе обойдется в разы дороже. Встречаются как МКПП, так и АКПП. Мощность двигателя всего 64 л.с. Так что резвым этот автомобиль не назовешь.

Киа Рио 2 поколения

Я считаю, что это лучший автомобиль за заданный в теме бюджет. За 300 тысяч можно найти экземпляры почти в идеальном состоянии. С технической точки зрения тоже есть плюсы: дешевые запчасти, кузовные, подвеска.

Это приятная на вид небольшая машина с просторным салоном, со всеми необходимыми опциями, и которую легко можно будет продать без потерь.

Такой автомобиль будет ездить долго без каких-либо проблем, не претендуя на ваш бюджет после покупки. Подходящее приобретение для семейных людей.

Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)

Десятое поколение «Лансера» широко представлено на вторичном рынке. Данный автомобиль отличается уравновешенной подвеской, хорошими характеристиками базового двигателя (1,6L, 117 л.с.), простотой ремонта, недорогим техобслуживанием.

К достоинствам модели относят внушительную базовую комплектацию, топливную экономичность (6,1 – 7,1 литра).

Если вы ищите компактную машину для девушки, обязательно просмотрите этот рейтинг: лучшие маленькие машины для девушек

Saab 9-5

Из немецкого бизнес-класса стоит обратить внимание на Saab 9-5. Эта машина со шведским паспортом появилась в 1997 году, сменив модель 9000. Построена она на глобальной платформе General Motors и делит ее с уже упомянутым Opel Vectra.

В дополнение к седану выпускался также универсал, но он редко встречается в России. Автомобиль предлагался с несколькими моторами, но на нашем вторичном рынке доступна только 2,3-литровая «четверка» с турбонаддувом и нагнетателем, обеспечивающая мощность 170-250 лошадиных сил. Доступны механические и автоматические коробки передач.

Hyundai Elantra (2006-2010)

Отличный семейный седан для комфортной перевозки пяти взрослых людей. Машина хорошо управляется, прочная подвеска с поперечными стабилизаторами обеспечивает устойчивость в поворотах. Четвертое поколение «Элантры» комплектовалось с бензиновыми двигателями двух типов – на 1.6 литра мощностью 122 лошадки и 2.0 литра мощностью 143 л. с. Первый вариант потребляет чуть больше 6 литров топлива, у второго средний показатель — 9 литров. Как правило, даже у машин старшего поколения проблем с моторами не возникает. В отделке салона использован жесткий пластик, руль оплетен дерматином, что вызывало немало нареканий у владельцев.

Плюсы:

• просторный салон;
• возможность использования 92 бензина;
• недорогие запчасти;
• вместительный багажник.

Минусы: подвеска не рассчитана на плохие дороги, низкий клиренс, необходимо внимательно изучить состояние кузова и ходовой части.

Opel Corsa (Опель Корса)

В пределах 300 тысяч рублей вы найдете хороший ухоженный автомобиль с небольшим пробегом. Хозяевами Опель обычно бывают женщины, которые покупают машину доехать до работы, съездить по делам, отвезти детей в школу и на кружок.

Поэтому, как правило, авто бу продают в хорошем состоянии. На дальние расстояния на них редко кто ездит.

Основные достоинства данной модели – простота обслуживания, недорогой ремонт, запчасти найдете без проблем в любом магазине. Минусами машины являются слабая коробка передач и мотор. Но в целом, приобретя авто за такую стоимость, будете ездить на нем несколько лет.

Хендай Гетз

Он небольшой. Но из тройки «Гетз-Авео-Корса» он является самым надежным, в любом варианте в рамках заданного бюджета. Да, у него небольшой багажник, габаритный груз не перевезти. Но в самом салоне для людей места предостаточно.

Спокойно можно ездить вчетвером. Все хорошо, багажник только мелкий. Конечно, нужно попотеть, прежде чем найти для покупки машину. Так как возраст больше 10 лет.

Итак, я долго думал насчет второго, третьего и четвертых мест. Кого и куда рационально разметить. Потому что претенденты очень схожи между собой. Наверно, здесь вам лучше подключить свои личные предпочтения, чтобы определиться.

BMW 7 series

Мне нравится

«Семерка» 3-го поколения BMW 7 series Е38 производилась с 1994-2001гг. и разошлась по миру в количестве почти 350 тысяч экземпляров.

Год выпуска Средняя цена на вторичном рынке, руб.

1996	239 000
1997	316 000
1998	296 000
1999	346 000

Характеристики BMW 728i (E38) 4дв. седан, 193 л.с, 5АКПП, 1998 – 2001 г.в.

Основные данные Начало производства: сентябрь 1998

Окончание производства: ноябрь 2001

Кузов: 4 дв. седан (E38)

Двигатель Тип: L6

Марка топлива: АИ-95

Объем, куб. см.: 2793

Клапанов на цилиндр: 4

Мощность, л.с.: 193

Достигается при об. в мин.: 5500

Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 280 / 3500

Максимальная скорость, км/ч: 226

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.6

Расход (смешанный цикл), литров на 100 километров: 11Расход (в городе), л. на 100 километров: 16.5

Расход (за городом), л. на 100 километров: 8

Компоновка: Спереди, продольно

Система питания: Распределенный впрыск

Система газораспределения: dohc

Диaметр цилиндра, мм: 84

Ход поршня, мм: 84

Выхлоп CO2, г/км: 267

Коэффициент сжатия: 10

Привод

Тип привода: На задние колеса

Коробка передач

Тип: АКППКоличество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Независимая на подпружиненных стойках, поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые, 316 мм

Задние: Дисковые, 324 мм

Габариты

Длина, мм: 4980

Ширина, мм: 1860

Высота, мм: 1440

Колесная база, мм: 2930

Колея колес спереди, мм: 1550

Колея колес сзади, мм: 1570

Прочее

Количество мест: 5Размер шин: 215/65VR16

Снаряженная масса, кг: 1705

Допустимая масса, кг: 2265

Объем багажника, л: 500

Объем топливного бака, л: 85

Диаметр разворота, м: 12

Гарантия от коррозии, лет: 6

Плюсы и минусы

дизайн (кожаный салон, дерево);

не требует доработок или тюнинга;

отличная управляемость для такой тяжелой машины;

хорошая штатная музыка с сабами;

управляемость;

надежность.

Минусы

• затраты топлива в городе от 18 литров;
• хорошая управляемость ценой очень не надежной подвески;
• потолки надо перетягивать ,на многих бмв они начинают провисать, что неприятно для машины такого класса;
• дорогие запчасти;
• электроника плохо изолирована,- при влажном климате (во время долгих дождей) могут начаться проблемы со всем электрооборудованием.

«Семерка» за 300 000 рублей будет, скорее всего, либо в плохом техническом состоянии, либо с проблемными документами. Обслуживать такую машину, как вы убедились, стоит больших денег. Так что рекомендовать F-класс за такую цену, мы вам также не можем.

Volvo v50

Качественный Volvo v50

Качественный и известный универсал первого поколения часто можно встретить на улицах городов. На его крыше установлены рейлинги, впереди поставлены крупные фары, а радиаторная решётка имеет узнаваемую полосу с логотипом.

Среди отличительных черт авто выделяют:

• способность перевозить на крыше грузы до 70 кг;
• коробку-автомат;
• движок на 2,4 литра;
• современный вид;
• расход около 12 литров бензина;
• хорошей «начинкой».

За обозначенную сумму на рынке встречаются модели в возрасте от 15 лет.

Volvo S80: Вольво С80 первой генерации

Вольво S80 – классический шведский седан Е класса. До трехсот тысяч доступен выбор из модельного ряда 2003-2006 годов. За свои деньги получим независимую подвеску по кругу, двигатели от 130 лошадей и выше.

Линейка 5-цилиндровых ДВС широкая:

• 0 – 163/180/226 лс;
• 4 – 130 / 140 / 170 лс;
• 5 – 210 лс;
• 9 – 200 / 272 лс.

Плюсы Вольво S80:

• хорошая подвеска;
• в минималке кондиционер, хорошая штатная акустика и подогрев сидений;
• тяговитые моторы;
• просторный (класс оправдывает).

Модель	Volvo S80 I
Год выпуска	2004-2006
Мощность	140 / 170 / 210
Расход на 100 км	11-13л
Тип кузова	Седан
КПП	МКПП / АКПП
Состояние	Зависит от возраста: преимущественно хорошее.

Некоторые комплектации идут с дворниками фар головного света.

Минусы:

• дорогие оригинальные запчасти: из-за возраста машины минус важный;
• расход на трассе зависит от скорости: чем выше, тем больше расход – доходит до 10 литров.

Шевроле Авео первого поколения

Схож с Опель Корса, но надежнее и попроще. Попроще салон и вид, но головной боли меньше. И седан и хетчбек — удачные автомобили. И вообще это моя первая машина, которую я брал, красного цвета.

Действительно хороший автомобиль, только не приобретайте с автоматической коробкой, если вы не специалист. Могут быть скрытые проблемы. Будьте внимательнее.

Honda Odyssey

Не самая популярная у россиян модель. Но свой круг поклонников среди автолюбителей у неё имеется. Поэтому ТС, продающиеся в пределах 300 000 рублей, разбираются очень охотно. За указанную сумму можно купить авто в возрасте 20 лет и с пробегом минимум 250 000 километров.

Отличительные черты модели:

• двигатели на 2 и 3 литра;
• маневренность;
• уверенное поведение в поворотах;
• японская сборка;
• расход топлива до 15 литров по городу.

Производитель оснастил авто полным приводом, что увеличивает его проходимость.

Ravon Matiz

Этот автомобиль до 300 000 рублей будет открывать данный список. Несмотря на то, что уже давно существует более заряженная и комфортная версия этого хэтчбека – модель Р2, у данной комплектации, которая со времен бренда Дэу не обновлялась, все равно имеются поклонники, желающие приобрести ее из салона.

Этот автомобиль любят за компактные размеры, а также невысокий расход топлива, что делает его отличным вариантом для частых городских поездок, особенно для малоопытных водителей. Какого-либо комфорта здесь нет, но и неудобств машина имеет минимальное количество. К сожалению, она совсем не приспособлена для дальних поездок, так как места в ней еле хватает для четырех человек, а мотор не способен выдавать хорошую динамику.

Зато стоит это чудо очень мало, а если попасть на какую-либо акцию от бренда Равон, то и вовсе можно получить его за копейки.

«Субару Легаси» (Subaru Legacy)

 

Японский седан предлагается по цене чуть выше рассматриваемой стоимости. Приобрести Subaru Legacy с двигателем III поколения можно за 310-330 тыс. руб. Пробег у таких авто не превышает 250 000 км, что для надёжного универсала не критично. Возраст 15 лет для «Субару Легаси» означает, что иномарка выработала только ¼ своего ресурса. Полноприводная трансмиссия, надёжная подвеска – достоинства данного представителя японского автопрома.

Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)

Качество продукции концерна WV не требует рекомендаций. На авторынке купить авто компактного класса с автоматической коробкой предлагают за 350 – 380 тысяч. Экономичный мотор (1,4L, 75 л.с.) ремонтопригоден, расход топлива достигает 5 литров только в городском трафике.

Chery Tiggo (2012-2013)

В последнее время в рейтингах самых надежных авто стали появляться китайские модели. Производители из Поднебесной завоевывают рынок, выпуская аналоги мировых брендов. Chery Tiggo напоминает Тойоту РАВ-4, как по экстерьеру, так и по характеристикам.

Большой вместительный кроссовер комплектуется бензиновыми двигателями на 1.6 литра с мощностью 126 л.с. (в турбо-версии – до 150 л.с) и механической 5-ступенчатой коробкой. Внедорожник потребляет 10-11 литров топлива на 100 км. Стартовая комплектация включает электропакет, системы антипробуксовки и распределения тормозных усилий, кондиционер, парктроник, подогрев зеркал и передних сидений.

Плюсы:

• большая вместимость;
• системы безопасности;
• высокий клиренс (19 см);
• надежный двигатель.

Минусы: некачественный пластик салона, слабое ЛКП, большой расход топлива.

Lifan X60

Lifan — одна из первых марок китайских авто, вошедших на российский рынок. Она полюбилась многим автолюбителям за свою доступность, проходимость, просторный салон и мощный двигатель (при своих 128 л. с.). Транспортное средство выпускалось с МКПП, так и АКПП. За 300 тысяч еще нужно хорошо поискать качественный Х60 2012-2014 годов.

Lifan Solano: Лифан Солано I рестайлинг

Лифан Солано популярен среди таксистов. В 2014 продавался за полмиллиона в полной комплектации.

В продаже седаны с ДВС 1.5-1.8 литра и 98-126 лошадей. Не путайте рестайлинг с Solano II. Рестайлинг получил другую внешность: Х-образную лицевую часть, копирующую Лексус.

Модель	Lifan Solano (630) I рестайлинг
Год выпуска	2014-2016
Мощность	103-133 л.с.
Расход на 100 км	9-11 литров
Тип кузова	Седан
КПП	МКПП / вариатор
Состояние	Хорошее: возраст небольшой для серьезных проблем. Важен пробег.

Не путайте Солано Рестайлинг в 630 кузове с Solano II New.Большая часть Солано – копия Тойота Королла. Проблем с запчастями не будет.

Минусы:

• слабые двигатели: кондиционер с полностью груженым автомобилем сильно затруднит обгон;
• шумоизоляция;
• необходимость регулировки зазоров перед покупкой в салоне.

Geely Emgrand 7

Представитель из Поднебесной — самый популярный Geely Emgrand.
Имеет классические формы, близкие Toyota и Mazda.

Хозяева подобных транспортных средств жалуются на вялую динамику при разгоне, хотя стоит ли ждать чего-то эдакого от двигателя 1,5 или 1,8? Преимущественно производился с МКПП, но встречаются варианты на вариаторе, можно приобрести 2012-2014 годов.

Мазда 3 и Хонда Цивик

Мазда 3 ВК и Хонда Цивик VIII, находящиеся в ценовом диапазоне около 300 000 рублей являются проблемой потому, что рабочих вариантов там точно нет.

Если у вас бюджет без строгих границ, найти «чистый» автомобиль, который не учавствовал в транспортных проишествиях, у которого понятно все по техническому состоянию и чисто по документам — это большая редкость. Странно, но это так.

Может это обусловлено тем, что ездили молодые люди, которых не особо волновало идеальное состояние автомобиля, не беспокоило техническое обслуживание. За 300-350 т.р. вам такие, к сожалению, и не светят.

Малый класс. Peugeot 107 / Citroen С1

«Пежо» 107 и «Ситроен» С1 — два «брата» по концерну, которые производятся на одном конвейере в Польше. Отличаются они лишь дизайном передней оптики с бамперами да шильдиками.

Оба могут быть в трех- и пятидверном вариантах. Салон для такого класса можно без преувеличения назвать просторным. Двигатель один, трехцилиндровый 384F объемом 998 «кубиков», развивающий скромные 68 сил, но прекрасно справляющийся со своей задачей в условиях города.

Год	Средняя цена на вторичном рынке, руб.
2007	270 000
2008	290 000
2009	310 000

Трансмиссия — «механика» либо «робот». Базовые версии оснащены по-спартански: пара подушек, АБС, складная спинка дивана и аудиоподготовка. Всё. Музыка, кондиционер, тахометр и даже элекроусилитель руля французы отдавали уже за деньги. Но не бойтесь — на «вторичке» базовые версии практически не встречаются.

Садясь в салон, первым делом проверьте центральный плафон освещения на предмет подтеков воды. Плафон соединен с внешней антенной, которая имеет слабую резинку гидроизоляции. Сама новая антенна стоит всего 150 рублей.

Цепь ГРМ в этих машинах меняется по износу без регламента, но на практике такого практически никто не делал, так как пробеги очень редко переваливают за 150 000 км в силу сугубо городской эксплуатации.

Если в заднем глушителе услышите характерное металлическое бренчание из-под днища, значит, отвалились в нем шумопоглощающие перегородки, и его придется менять целиком. Покупка оригинального катализатора обойдется в 5 000 рублей, неоригинального — в 3 000 рублей . Самая большая проблема на этих малютках — генератор. Из-за плохой изоляции и на него попадают реагенты, вследствии чего тот иногда выходит из строя. Новый французский стоит 40 000 рублей, а аналог из Китая — в четыре раза дешевле.

Комплект фирменного сцепления на МКП стоит 12 000 рублей, аналог обойдетсявдвое дешевле. В 107-м и С1 установлена не классическая АКПП с гидротрансформатором, а «робот» «2-Троник». Владельцы говорят, что сцепление в нем редко живет дольше 35 000 – 40 000 км. Новое стоит 20 000 рублей и не имеет аналогов.

Ступица в оригинальном исполнении стоит 2 500 рублей и 1 500 рублей — не в оригинальном. Амортизатор передний продают в автомагазинах за 3 100 рублей, задний — за 4 200 рублей за фирменные запчасти, аналоги вдвое дешевле.

У этих «Пежо» и «Ситроена» есть еще и третий японский «брат-близнец» под названием Toyota Aygo. Он тоже отличается лишь внешними панелями и имеет с европейцами одинаковую «начинку». Несмотря на то что автомобиль продавался только на европейском рынке, на нашей «вторичке» имеется приличное количество экземпляров, которые почти все прибыли из Германии. Всё дело в маленьком объеме двигателя, растаможить который (3-7-летний) даже с нынешними драконовскими пошлинами обойдется всего в 449 евро.

Что необходимо знать при выборе универсала до 300 000 рублей

За сумму до 300 тысяч рублей можно приобрести универсальный автомобиль с небольшим сроком эксплуатации и минимальным пробегом.

В данном ценовом сегменте есть как иномарки, так и автомобили отечественного производителя.
Отбирая понравившиеся предложения, обязательно учитывайте год выпуска, пробег и расход топлива.
Ни для кого не секрет, что авто с пробегом одного и того же года выпуска могут иметь разные условия эксплуатации и состояние автомобилей будет сильно отличаться.

Чтобы не попасть на битую машину или на автомобиль со скрученным спидометром, обязательно доверьте проверку модели специалистам.
Перед покупкой также стоит уточнить стоимость запчастей и ремонта. Часто бюджетная по цене машина требует больших затрат при обслуживании.
Покупая автомобиль в пределах 300 000 рублей главным критерием отбора должно стать его техническое состояние.

Ликвидность

Это очень важный критерий для нашей страны. Так как покупка автомобиля – это очень большая трата денег, чаще после недвижимости, которые долго копились. Поэтому очень важно, чтобы автомобиль быстро не потерял свою стоимость и вы смогли его продать.

Именно благодаря этим критериям, в этом топе автомобилей на 2020 год будут только ликвидные, надежные, востребованные автомобили.

Автомобиль с пробегом – это удобно

Довольно распространено мнение, что покупка автомобиля с пробегом — это рулетка, опасно, хорошую машину так не выберешь и так далее. Такие заблуждения обычно тиражируются неуверенными в себе малоопытными автолюбителями или же вовсе теми, кто не имеет прав и опыта вождения. А дело в том, что уметь выбирать автомобиль (причём любой, как новый, так и б/у, но особенно б/у) — необходимо. Знать, какую марку предпочесть, какие нюансы предусмотреть, в какие тёмные места заглянуть. Кто-то говорит, что выбирать надо с проверенным человеком, кто-то — что только у проверенных продавцов. Все они отчасти правы. Но простые правила помогут даже тем, кто покупает свою первую машину, не имея практических навыков использования большого количества авто. Итак, в данной статье мы будем выбирать авто с пробегом, укладываясь в очень небольшой бюджет — 300 тысяч рублей.

Техника безопасности при выборе автомобиля с пробегом

Если вы решили выбрать авто с пробегом, обязательно учтите:

1. Год выпуска — это важно. Пробег — ещё важнее. Для того чтобы не напороться на бесконечные ремонты, обязательно обратите на эти показатели внимание. Иногда лучше более старая машина с меньшим пробегом, чем наоборот.
2. Расход топлива, реальный расход у конкретной машины. Потому что разные автомобили, которые уже были в эксплуатации, могут по-разному «есть» бензин или дизель. Не верьте продавцу — проверяйте сами на практике.
3. Машина не должна быть битая. Если в анамнезе есть аварии — сразу отбрасывайте этот вариант. Вам это не нужно. Даже если продавец убеждает вас, что всё давно отремонтировали, не ведитесь.
4. Представьте, сколько машина «съест» ваших средств, не считая покупки. Как часто приходится её ремонтировать? Сколько стоят запчасти? Как легко их приобрести? В общем, будьте максимально практичными.

Помните, что продавцы тоже не станут выкладывать вам всё «как на духу» – им-то надо автомобиль максимально выгодно продать. По каждому из пунктов выше вы найдёте сотню способов обмануть неопытного покупателя. Будьте внимательны, дотошны и даже въедливы — вы имеете на это право. То есть, очевидно, что в вопросе «какую машину купить за 300000 рублей» в первую очередь важен ответ не касательно какой-то конкретной марки или модели, а общие критерии – целую, не слишком укатанную и комфортную. Вот что особенно важно!

Очень важно: иногда в указанный бюджет продают даже такие «крутые» автомобили, как BMW и Mercedes. Бесплатный сыр сами знаете, где бывает. Такая цена на дорогой автомобиль может означать, что он битый, или очень старый, или с «грязной» историей, или вообще всё сразу.

Брать или не брать?

Бизнес-класс или тем более представительский седан за 300 000 рублей не купишь. Точнее, купить-то его можно, но имея еще столько же средств на доведение автомобиля до ума.

Если смотреть на покупку автомобиля с практической точки зрения, то в таком диапазоне логичнее остановиться на В-классе, — такой будет наша рекомендация. Ford Fusion просторный внутри и симпатичный снаружи. Его недорого обслуживать, а на «вторичке» эти машины представлены в хорошем состоянии. Надо брать!

Покупать что-то более дорогое и престижное с нашей суммой, пока еще рано. Может, ситуация изменится, когда мы будем искать варианты подороже? Узнаем это на следующей неделе.